Кушать хотят все. Увы, далеко не все готовы ради этого пользоваться исключительно честными и законными способами повышения своего благосостояния. На откровенно уголовное преступление, к счастью, способны лишь немногие.

Однако, есть немало людей, которые совсем не против обмануть других, используя для этой цели какие-нибудь узкоспециализированные технические знания. Одно из мест, где с подобными проявлениями так или иначе сталкивается каждый гражданин – это шиномонтаж.

1. Развод на «восьмерку»

Могут легко обмануть. /Фото: Яндекс.Карты.

Могут легко обмануть. 

Пожалуй, самый бессовестный и жестокий развод на шиномонтаже. Суть его предельно проста. На время балансировки колес нечистый на руку мастер подвешивает на машину свой собственный эксцентрик, в результате чего оборудование начинает показывать запредельно высокую разбалансировку. Автомобилисту говорят, что диск кривой и его нужно править. В итоге, хитрому мастеру не нужно больше ничего делать, кроме как подождать. Гражданин же попадает на несколько тысяч рублей.

2. Накачаем азотом

Колеса и так накачивают азотом. /Фото: drivenn.ru.

Колеса и так накачивают азотом. 

Развод родом из 1990-х годов, который до сих пор находит своих наивных «мамонтов». Суть в том, что гражданину после замены резины предлагают накачать колеса азотом за скромную сумму. Мол, азот намного лучше воздуха. Монтажники при этом могут придумывать самые невероятные и фантастические небылицы, расхваливая чудо-средство. Все это уловка. Колеса и так каждый раз накачиваются «азотом». Воздух, которым дышит человек (и который качают в колеса) и так на 78% состоит именно из этого химического элемента.

3. Пора менять вентили

Менять надо только после появления проблем. /Фото: drive2.com.

Менять надо только после появления проблем.

Чаще всего предложение заменит вентили – навязчивая услуга, граничащая с обманом. Да, замена обходится водителю в сущие копейки, однако в 9 из 10 случаев колеса ни в какой замене не нуждаются. Решение о замене нужно принимать исходя из состояния детали. Установка новых осуществляется только в том случае, если при сгибании вентиля становятся заметный небольшие трещины.

4. Ржавые болты

Лучше проверить самому. /Фото: auction.ru.

Лучше проверить самому. 

Если говорят, что колеса сидят на ржавых болтах, то нужно попросить показать, во-первых, старые ржавые, а во-вторых, новые установленные. А еще лучше проследить за процессом монтажа колеса, чтобы увидеть все своими глазами. Печальная практика такова, что в большинстве случае любые рассказы о необходимости замены колесных метизов – это еще одна удобная сказка, придуманная с целью выкачивания денег.

5. Грязные ступицы

Скорее всего они чистые. /Фото: drive2.ru.

Скорее всего они чистые. 

На самом деле ступицы колеса действительно следует периодически чистить. Но делать это необходимо только в тех случаях, когда они действительно очень грязные. Убедиться в этом следует в обязательном порядке самостоятельно. Так как многие не слишком добросовестные механики любят «чистить» ступицы даже там, где этого не требуется.

Источник