Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Венгерский фотограф Адам Веллаи снимает и публикует автобусы марки Ikarus, некоторые из которых ещё продолжают работать, другие — находятся в музеях и коллекциях. 

В подборке некоторые из этих снимков.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Эффектный сигарообразный автобус Ikarus 55, дебютировавший в 1954 году, сфотографирован на территории бывшего завода компании в Матиашфельде.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Венгерское предприятие постепенно пришло в упадок после распада Советского Союза, который в лучшие года закупал по пять–шесть тысяч машин ежегодно. Попытки адаптироваться в новым условиям оказались безуспешными и выпуск автобусов в итоге прекратился.

Модели Ikarus 260 (на переднем плане) и Ikarus 266 (на заднем плане) обычно работали на пригородных маршрутах.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Этот потрёпанный жизнью автобус Ikarus 266 трудился много лет, перевозя пассажиров.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

«Гармошка» Ikarus 280 на одном из городских маршрутов Будапешта.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Облик машин 200-й серии, придуманный дизайнером Ласло Финтой в шестидесятых годах, оказался очень удачным — узнаваемым и «долгоиграющим». Кроме того, прямоугольный кузов был практичен.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Завод выпускал и троллейбусы, некоторые из которых до сих по работают в Будапеште. На снимке ниже — «рогатый» модели Ikarus 280T.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Несколько деталей крупным планом.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

«Икарусы» разных поколений.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Междугородный автобус Ikarus 250.98. Городские и туристические машины 200-й серии хорошо знакомы большинству жителей бывшего СССР среднего и старшего возраста.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Шикарный сочленённый автобус в цветах венгерской авиакомпании Malev (она, как и «Икарус», прекратила своё существование). Эта машина — из музея будапештского аэропорта.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Представитель следующего поколения венгерских автобусов — Ikarus 411, вставший на конвейер в девяностых годах. Столь массовыми, как предшественники, машины 400-й серии не стали, небольшое количество таких «Икарусов» поставили в Москву.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

К началу двадцать первого века компания лишилась большей части производственных мощностей, но продолжала делать автобусы в небольших количествах. Последняя серийная модель марки — городской автобус Ikarus V127, он выпускался до 2014 года.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Самый длинный Ikarus.

«Икарус 293» создавали по заказу Советского Союза. Но когда автобус длиной почти 23 метра был готов, он оказался никому не нужным. В СССР шла перестройка, а страны «восточного блока» начали медленно тонуть в экономическом кризисе. Так что, история гигантского венгерского автобуса завершилась на одном экземпляре.

Посмотрите на красивые фотографии знакомых и неизвестных автобусов «Икарус» разных лет

Кстати, летом этого года появилась информация о возрождении «Икаруса». По исторической маркой, сменившей нескольких владельцев, планируется выпускать пригородный автобус на шасси Volvo.

Источник