Единственную мировую премьеру, которая состоялась в рамках работы выставки Comtrans’19, можно было увидеть на стендекомпании Ютонг-Центр Столица. А главным действующим лицом оказался будущий флагман пассажирских перевозок – туристический автобус Yutong ZK 6128 H.

Туристический лайнер Yutong ZK 6128 H

Те, кто следят за модельным рядом китайского производителя компании Yutong, могли заметить практически полное внешнее сходство новой модели с люксовым автобусом YutongT122.Ютонг-Центр Столица приняло решение скомпоновать ходовую часть Yutong ZK 6122 H9 с кузовом YutongT122 по результатам прошлогодней выставки Busworld 2018, когда посетителям очень понравился дизайн кузова и интерьер автобуса, но высокая цена, обусловленная дорогими европейскими комплектующими, не дали YutongT122 найти своё место на российском рынке. Китайские разработчики прислушались к пожеланиям перевозчиков и предоставили компании Ютонг-Центр Столица, лучшему дилеру Yutong в России по итогам 2017 и 2018 годов, провести на выставке Comtrans’19 мировую премьеру прототипа, оборудованного механической 6-ступенчатой коробкой передач FAST и надежным 360-сильным дизельным двигателем Cummins 360.

Сказать о том, что премьера Yutong ZK 6128 H вызвала интерес среди перевозчиков и посетителей выставки, значит не сказать ничего. Автобус ни минуты не оставался без внимания гостей стенда. Водители, туристы и, прежде всего, перевозчики со всех регионов России были приятно удивлены качеством сборки новинки и предоставляемым комфортом для пассажиров и водителя.

Экстерьер нового туристического автобуса по-настоящему можно назвать футуристическим. Стильные светодиодные фары и задние фонари, изящная линия бокового остекления, большое ветровое стекло и ряд хромированных элементов в оформлении передней маски не оставляют флагман китайского ведущего производителя без внимания пассажиров, прохожих и других участников движения.

Несущий кузов туристического автобуса получил дополнительное усиление, что благоприятно сказывается на управлении и комфорте пассажиров. Конструкция автобуса полностью соответствует европейским требованиям к жесткости кузова и обеспечивает сохранность жизненного пространства в салоне при опрокидывании и лобовом столкновении. Также у данной модели был удлинен передний свес за счет добавления в конструкцию противоподкатного бруса.

Концептуально конструкция кузова, а также ряд систем безопасности, среди которых: система слежения за дорожной разметкой, ABS, ASR, ассистент экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль позволяют туристическому автобусу по-настоящему быть флагманом среди автобусов китайского производства по уровню безопасности не только для водителя и пассажиров, но и для других участников дорожного движения.

Пассажирские сиденья с анатомическими подголовниками, позволяющие расслабить шею в дальней дороге; водительское кресло на пневмоподушке с функцией массажа и подогрева; вместительный багажник на 12,5 кубов; опция расширения топливного бака до 600 литров; возможность установки спального места водителя с автономной системой вентиляции; туалета, кулера, холодильника; бортовой компьютер с цветным дисплеем; контроль полосности и времени реакции водителя; двухзонный климат контроль; полноценный компьютер с отдельным сенсорным планшетом, отвечающий за работу медиасистемы в салоне; разнообразные варианты освещения салона; возможность установки Wi-Fi роутера в качестве опции и многое другое делают автобус перспективной моделью для российских перевозчиков.

Отдельно следует сказать о цене автобуса – по заявлению производителя, автобус в декабре текущего года отправится на сертификацию и после её прохождения цена Yutong ZK 6128 H в базовой комплектации ожидается до 10 млн рублей!

На стенде Ютонг-Центр Столица также находился действующий флагман, «родитель» новинки, Yutong ZK 6122 H9 2019 года выпуска. Автобус снабжен и переработанной приборной панелью, улучшенной передней подвеской, обеспечивающей улучшенную управляемость за счёт увеличения угла поворота колёс и повышенную плавность хода европейского уровня. Пассажиру будет максимально комфортно вне зависимости от погоды за окном, ведь за климат в салоне в летнее время отвечает кондиционер, а в зимнее – калориферная установка SPHEROS. Yutong ZK 6122 H9 может похвастаться проработанными системами активной и пассивной безопасности, прекрасной шумоизоляцией. Благодаря этим и прочим опциям и качественному их исполнению, поездка на Yutong 6122 будет приятна как для пассажира, так и для водителя. Сердце машины – экономичный и надёжный двигатель Cummins ISL 360.

Yutong ZK 6122 H

Эта модель широко распространена на территории России в силу удобства обслуживания, широких возможностей для комплектации, привлекательной цены и, что немаловажно для предпринимателей и водителей, минимальному времени простоя благодаря наличию запчастей на центральном складе в Москве. В современных условиях конкуренции перевозчики стали обращать внимание и на индивидуальность своего парка, поэтому на выставке был представлен автобус в оригинальном, перламутрово-голубом цвете кузова с одним из четырех, разработанных салонов – представительском красно-чёрном «Монарх».

Yutong ZK 6938 HB9

Еще одним экспонатом, который продемонстрировала Ютонг-Центр Столица, стал компактный автобус туристического класса Yutong ZK 6938 HB9. При своих скромных габаритах модель предоставляет необходимый в дальних поездках уровень комфорта. Комплектация на 35, 37 или 39 мест, багажник вместимостью 4,5 куба, ретардер TELMA, сиденья с большим углом наклона спинки и функцией смещения в центральный проход, возможность установки холодильника, опция водительского кресла GRAMMER на пневмоподушке делают сферу применения автобуса действительно широкой. Неудивительно, что эта модель переживает новую волну популярности среди перевозчиков на туристических маршрутах с ограниченным пассажиропотоком.

Валерий Васильев. Фото автора.