В Ауди Центре Варшавка поздравили клиентов с Днем защитника Отечества. Всех поклонников бренда ждала презентация актуального модельного ряда бренда, включая новые Аudi А6 и Q8, увлекательные тест-драйвы культовых моделей Audi.

Гости Ауди Центра Варшавка прошли динамичные тест-драйвы всего модельного ряда Audi. Каждый мог выбрать модель на свой вкус: Audi А8, Audi А8L, Audi A7 Sportback, Audi Q7, Audi Q8 – надежные автомобили, которые всегда пользуются популярностью среди мужчин.

Аudi – один из самых известных и узнаваемых автомобильных брендов в мире. Важной причиной популярности бренда являются сбалансированность и технологичность. Например, в конкурсе German Car Awards 2019 новый Audi A6 получил серебро по итогам оценки экспертов 59 моделей бизнес-класса, выпущенных за год в Германии. Лаконичный дизайн, просторный, исполненный технологичным совершенством и полностью интегрированный в информационные сети салон – все эти характеристики моделей Audi обеспечивают им популярность и признание автовладельцев.

Все поколения Audi A6 ценили за гармонию новейших функций и изысканных форм. Исполненный традиций, спортивный, строгий, но дружелюбный - он такой, каким привыкли видеть его предшественников. Традиционный лидер бизнес-класса - Audi A6.

Два синхронизированных сенсорных дисплея MMI с тактильным откликом делают управление всеми функциями комфорта автомобиля легким и интуитивным. Множество интеллектуальных ассистентов Audi сделают каждую поездку не только комфортнее, но и гораздо безопаснее. «Изюминкой» новой модели А6 является облегченная конструкция кузова, динамичные линии и элегантные формы которого впечатляют с первого взгляда. В совершенный дизайн автомобиля гармонично вписываются все элементы кузова, радиаторная решетка с измененным дизайном, светодиодная оптика, создавая неповторимый облик.

Салон обновленной модели стал еще более просторным и комфортабельным. В организации внутреннего пространства продумана каждая деталь, благодаря чему пассажиры получают максимум удовольствия от каждой поездки. В оформлении интерьера, по традиции, используются эксклюзивные и тщательно подобранные материалы высочайшего качества. Просторное багажное отделение оснащено различными приспособлениями для крепления багажа.

Автомобили Audi A6 оснащаются самыми современными двигателями - мощными и экономичными. Облегченный кузов и усовершенствованная конструкция подвески обеспечивают высокую динамику и уровень безопасности. Одним из преимуществ новой модели является инновационная пневмоподвеска adaptive air suspension, которая имеет семь режимов работы.

Топовая бензиновая версия имеет цифровое обозначение 55 TFSI (это новая система маркировок у Audi). 340 сил и 500 Нм – такая A6 едет быстро, охотно ускоряется с любых скоростей, даже когда стрелка спидометра находится далеко за сотней. И это неудивительно, ведь на пик момента двигатель выходит уже с 1370 оборотов. Разгонная динамика - 5,1 секунды до 100 км/час. Производит впечатление умная система подруливания задними колесами. В зависимости от скорости, она поворачивает их на угол до 5 градусов в разные стороны с передними (если авто едет до 60 км/ч) или в одну (если скорость выше 60 км/ч). Причем происходит это даже при парковке. Система полного привода Audi quattro ultra позволяет использовать полный привод по необходимости, автоматически, по команде электроники, подключая колеса задней оси. Но при в ряде случаев (при разгоне, на скользкой дороге и т.д.) полный привод активирован всегда. Само собой, что водителю почувствовать его подключение совершенно невозможно.

Модификация Audi 50 TDI имеет несколько иную концепцию. 3-литровый дизель V6 мощностью 286 л.с. не настолько резвый в отклике при нажатии на газ, как бензиновый 55 TFSI, но зато тяги в 620 Нм на горных серпантинах ему хватает с лихвой. Любопытно, что полка крутящего момента у дизеля короче, чем у бензинового, и находится в пределах 2250 – 3000 оборотов. Такой мотор комплектуется 8-ступенчатым классическим «автоматом», а не преселективным агрегатом S-Tronic на 7 передач, как в случае с бензиновым агрегатом. Постоянный полный привод с Torsen, которым оснащены такие дизельные модификации, оборудован спортивным дифференциалом. С ним A6 еще увереннее вписывается в поворот.

Золотой серединой можно считать версию 45 TDI. C такой же V-образной «шестерки» 3.0 TDI здесь снимается 231 л.с. «Автомат» такой же, 8-ступенчатая гидромеханика. Правда, такое исполнение A6 немного уступает в мощности, но это не критично. Зато не перекручиваеся мотор и машина не едет рывками, а коробка передач не мечется между второй и третьей передачами на тех же серпантинах. Разгон до первой сотни занимает 6,3 секунды.

Можно добавить также, что все силовые агрегаты оснащены мини-гибридной технологией. Она позволяет системе Start/Stop раньше, еще до полной остановки глушить двигатель, а при езде накатом, когда водитель отпускает педаль акселератора, также кратковременно глушить мотор.

Валерий Васильев. Фото автора и Audi.